本周BDI架构周线全部告负，BDI在维持21个交易日后，于周三、四两日年内第三次跌破千点，所幸周五收盘收复险守，反映了目前市场一着不慎，满盘受累的脆弱性。本周作为下半年的开盘周，开局逢淡低走，加上上半年的负累，预示着后六个月市场走势堪虑。

总体状况：

(资料图)

2013年1月2日至本周共2627个交易日，其中BDI大于2000点占378个交易日或14.39%；1000点至2000点区间占1238个交易日或47.13%；小于1000点占1011个交易日或38.48%，合计2249个交易日在2000点（含）以下，占85.61%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1009点，高9点或0.9%，年均增0.2点或0.02%，较上周减跌67点或44.97%。总体惨然下挫。

BDI：

本周BDI四降一升，收盘值为1009点，环比续跌82点或7.52%；周增幅7.64%，较上周转高4.95%；年内净增续跌至-24.07%；周均值1022点，环比转低129点或11.21%，较上周止涨加跌133点或3325.00%；同比去年的2088点续低1066点或51.05%，去年同周增幅为-6.75%，比本周高0.89%。本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）全部低于上周及去年尾周。

本周BDI四项指标与往期比较表

BCI：

本周BCI三降二升，收盘值为1522点，环比续跌182点或10.68%，减跌194点或51.60%；同比BPI续高25点或2.54%，猛缩差62.90%；周增幅续跌10.83%，较上周转高8.59%；年内净增续跌至16.60%。周均值1546点，较上周转低313点或16.84%，较上周止涨加减411点或419.39%；同比BPI续高559点或56.6474.39%.缩差17.75%；同比去年的2157点续低611点或28.33%，去年同周增幅-3.71%，比本周高7.12%。

本周海岬型船运价日均获利收盘值为12624美元，较上周续跌1509元或10.68%，减亏1610美元或51.62%；周均值12819美元，较上周转跌2603美元或16.88%，止盈加亏3373美元或438.05%；同比巴拿马型船，收盘值续高3766美元或42.52%；周均值转跌3950美元或44.54%，较上周分别缩差9.89%和16.19%。

BPI：

本周BPI亦三降二升，在坚守17周后，于本周二跌破千点，收盘值为984点，环比续跌46点或4.47%，较上周减跌51点或52.58%；周增幅-4.48%，较上周转高4.46%；年内净增续跌至-36.21%；周均值987点，较上周续低79点或7.41%，减跌13点或14.13%；同比去年的2355点续低1368点或58.09%；去年同周增幅为-10.66%，比本周低6.18%。

本周巴拿马型船运价日均获利，收盘为8858美元，较上周续低415美元4.48%，减亏451美元或52.08%；周均值8869美元，较上周续跌726美元或7.57%，减跌103美元或12.42%。

BSI：

本周BSI四降一平，收盘值为724点，环比转低25点或3.34%，较上周止涨加跌31点或516.67%%；周增幅-3.38%，较上周转低4.15%；年内净增转跌至-37.94%，周均值737点，较上周转低11点或1.16%；同比去年的2232点续低1495点或66.98%。去年同周增幅-5.66%，比本周低2.28%。

涨跌势：

本周BDI以9连降结束第四波跌势，累增-21.84%，本周占-9.25%。

本周BCI以8连降终止第三波跌势，累增-33.39%，本周占-13.97%。

本周BPI以12连降叫停第八波跌势，累增-20.62%，本周占-6.03%。

本周BSI仍无5+连升（降）成波涨（跌）势。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI续跌至-24.07%，BCI续跌至16.60%，BPI续跌至-36.21%，BSI转跌至-37.94%；去年同期依次跌为：1.57%、49.99%、-9.02%和-3.33%；周线全跌，同为季跌表现。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-10.84%对-10.83%，落差为0.01%，与上周持平；巴拿马型船为-4.50%对-4.48%，落差为0.02%，较上周缩差0.08%。大中小船齐跌，市场开始进入淡季。

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